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隔行如山1-总工赚钱道儿  

2011-11-07 16:47:01|  分类: 默认分类 |  标签: |举报 |字号 订阅

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                                                  隔行如山1-总工的赚钱道儿

        修高铁是个特殊的技术活,说它特殊,高铁是依靠高科技建设的,说他特殊,它的特殊是带着很大的普遍性的,谁都能参合到其中,只要你有实力,只要你有关系,哪怕你是卖肉的,开歌厅的,卖二踢脚收废品的。有人说高铁建设的单位都是劳动力密集型企业,也有人说它是集中着国家铁路建设的最高科技成果。不管怎么 说高铁建设,总工程师这个角色,最决定着高铁建设的质量,也决定着高铁建设的命运。写写总工程师的收入,不是想揭露什么阴暗面,因为我想说的总工程师的赚钱道儿,是公开的秘密,是实行了许多许多年的成型潜规则,是合乎法律的不合理现象,是看不见摸不着,业内人士都清楚的行业规范。

       总工程师在铁路建设中,有这样几种形式存在,最小的总工是工区的,最大的总工是指挥部的。当然,这些因项目设置的总工,最终都得听命与工程处或工程局的总工。总工程师的收入一般有这么几块,首先是工资收入,一般来说,高铁建设属于大项目,大项目的总工月工资大约是八千到一万二,在业内这固定的收入不叫工资收入,叫生活费。其次是补贴,总工享受的补贴都是参照领导的标准制定的,名目繁多,起的名称也各部相同,有误餐费,有就餐补贴,有电话费,有防暑防寒补贴,太多太多了,一般情况下,电话费的补贴最少,一般是每月五六百元,因为电话费太敏感。这各种补贴的收入,大约和生活费差不多。第三项主要收入,就是领导的奖励和固定奖励,这部分一个项目下来,多的有上百万少的也有三五十万。   施工过程中,领导为了给总工鼓劲,也时常几千几万地奖励他。总工就是施工过程中的技术带头人,质量技术上去了,钱肯定会经常鼓励的。总工最不固定的收入有两项,一项是小钱,总工一般在领导那里很有面子的,买个相机电脑啥的,领导通常都睁只眼闭只眼,多开几千块钱住宿吃饭的发票,领导一般连问都不问就签字了。总工的较大收入,来自于为民工头做验工之类的技术活,现在工程管理过程越来越规范,今天要求这样弄,明天要求那样算,民工头也不会做账做工程验收资料呀,聪明的民工头,就把验工计价的工作交给总工,再由总工委派给自己的心腹小兄弟做。通常一份 验工资料,民工头根据工程的大小,给三五万,三五十万元不等。这只是根据实际做验工,总工得到的实惠。假如那个民工老板想多得个百万十万的,过去是按照百分之一的规则直接点钞票,找个没人的酒店或歌厅,找个有电脑的房间,那点修修改改,对总工来说,一个小时就能搞定。资料是现成的,修改点数据就成了。现在啥都涨价,这损公肥私的潜规则,现在不知道涨成啥样了。这是总工的主要收入,一个项目下有很多很多的包工队,于是,很多很多的包工队都得麻烦总工辛苦一下,那辛苦,都是只有他两个人的秘密,究竟点多少,只有他两个人知道。总工还有一个很固定的收入,他肩负着和设计院及监理单位的沟通协调,首先说设计院,通常铁路建设中,最愁人的是活快干完了,施工用的定稿图纸还没拿到,于是建设单位就派人去设计院,给人家捅钱,前些年一张图纸是一千元,现在涨价了,也不知道是啥行情了。问题是,总工的同学也有在设计院的,于是,这期间的幽会女同学,找同学走后门花俏,都会被夸大地报销。升职的总工,也愿意在同学面前潇洒一把。去一趟设计院,花个十万二十万很正常,其实,真正买图纸送礼的,很可能不到一万块。设计院这边的不重要,监理和设计院混合的才是最关键。我们国家的监理,很少是那监理单位的正式员工,监理企业的监理,都是学国外咨询公司的模式后成立的,领导是任命的,大多数监理,都是合同制的,那些人很可能在铁路内部经历很多次换岗,不是有夸张地说卖肉带孩子的都当监理吗?说的可能有点过头,但不是正式员工这是事实,那些人可能来自于路局,也可能来自车站,也可能可能很多。总工最想做的,就是在所在的工程项目里做变更,尤其是假变更,说白了吧,你修的铁路前边就是个锅台大的水坑,总工牵头买通监理和设计单位,说那是个大池塘,深不见底。那就得多让业主单位东家多出钱,这完全或部分造假得来的钱,多要来的钱,单位是知道的,见者有份,监理的早就现金塞怀里了,最受益的建设单位领导也不能不都装起来呀,就得专门奖励总工,很可能是给所有成员的,但通常是以总工给单位制造效益了。一个工程中,东家被各个总工赖到自己单位的假验工,才是施工单位修高铁最主要的收入。有些工程根本就不赚钱,后来为什么能赚钱,全靠总工在屋子里点击电脑制作出来。所以,一个施工单位要想效益好,找个适合高铁施工政策的总工很关键。工程量上想方设法造假,有时候在特定的项目中,显得特别的重要。

    顺便说一下,总工也是最容易升迁的岗位,总工都是专业出身,平时也特别重视学习业务,尤其是新理论新知识,总工也是最能吃苦的行业,白天到工地现场爬山涉水,晚上通宵做资料,都是常有的事情,业绩好,功劳高,升迁也是很正常的事情。尤其是单位,都知道当上总工,未来就很可能是处长是局长,加上总工都不显山不露水,戴着眼镜一副书生的样子,谁也不会相信,他们的收入竟然有那么多,到底有多少,只有他们自己才知道。我说的就是大家都知道的皮毛,至于常率领弟兄们跳槽的总工,从这个局发家再跑到那个局的,就更高了。某中铁局的一个叫圣林的总工酒后说,他在那个局当了三年总工,才赚不到五千万,还骂原局长,他娘个腿的。你说,他的收入到底有多少?鬼才知道。

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